Från ett kundärende angående 20MnB4-slangmuttrar
"Det här materialet är svårt att bearbeta, låt oss prova med en annan bit."
När det uppstår skavningar vid kallformning brukar man på platsen först tänka på att byta material. Men efter byte fortsätter problemet – vad gör man då?
Vid ett besök hos kunden upptäcktes skavningar på 20MnB4-sexkantiga slangmuttrar, och maskinen gav även ifrån sig ovanliga ljud. Utan att ändra maskin eller verktyg testade kunden att producera med stål av typ 35.
Ljudet blev något lägre, men alla produkter som togs fram visade fortfarande skavningar.
Denna resultat kan inte direkt avgöra vem som har rätt eller fel, men det påminner oss om att vi inte bara ska fokusera på att byta material gång på gång.
Ursprungsbild 27 från platsen

Om skon klämmer, löser det sig genom att byta strumpor?
Om det klämmer någonstans i skon kan det bli lite bekvämare att byta strumpor, men det som gör ont förblir oförändrat.
Så fungerar det ibland även vid kallformnings-skavningar.
När vi tog ut prover från varje arbetsstation och jämförde dem upptäckte vi att det fanns bristande passning mellan överformarna. Kunden kontrollerade detta också och bekräftade fyndet.
I klartext: När materialet passerar vissa positioner borde det glida igenom utan problem, men istället uppstod onödigt gnidande. Om den skyddande smörjfilmen på ytan skadas kan senare friktion orsaka skador och leda till skavningar.
Alltså är det inte så att ju tjockare film desto säkrare. Precis som när skon klämmer hjälper det inte att bara byta strumpor.
Ursprungsbild 17 och ursprungsbild 15 från platsen


Att det finns olja betyder inte att smörjningen fungerar bra
Ett ytterligare anmärkningsvärt detalj är att oljan i maskinen redan blivit ganska trögflytande. Operatören berättade att den inte bytts på länge, och sexkanterna på produkterna hade även börjat mörkna.
Det finns flera orsaker till att oljan blir trög, och det går inte att enbart förklara det med att den inte bytts på länge. Förutom användningstid måste man också undersöka vilka föroreningar som hamnat i oljan och om dessa effektivt rensats bort.
Under bearbetningen kan järnspån och rester av ytbeläggningar hamna i oljan. Om det inte finns tillräcklig filtrering kan metallpartiklar cirkulera med oljan och återigen hamna mellan verktyget och arbetstycket, vilket förvärrar ytskador och slitage på verktyget.
Precis som om en trasig blandas med sand när man putsar glas – istället för att skydda ytan riskerar man att göra den ännu mer repig.
Alltså är "att ha olja" inte detsamma som "effektiv smörjning". Både oljans tillstånd och filtreringens effekt måste undersökas. Den trögare konsistensen och mörkret som observerades i detta fall är ledtrådar för vidare undersökning, men innebär inte nödvändigtvis att det faktiskt finns järnspånsföroreningar.
När passningen under bearbetningen är otillräcklig och smörjningsförhållandena är bristfälliga hjälper det inte att bara kräva en tjockare beläggning på materialet för att lösa alla problem.
Kunden behöver mer än bara att "prova med en annan bit"
I denna utredning identifierades otillräcklig passning mellan överformarna som en orsak till skavningarna, och vi lämnade rekommendationer för att åtgärda både passnings- och smörjningsproblem. Effekten av dessa åtgärder behöver dock verifieras genom ny produktion.
För kunden består förlusterna inte bara i några defekta produkter, utan även i driftstopp, materialbyten och återkommande, riktlinjelösa försök.
Vi levererar material, men vi intresserar oss också för varför materialet fungerar bra eller dåligt i kundens maskiner. Problem som hör till materialet behandlas direkt; problem som beror på bearbetningspassning analyseras tillsammans med kunden på plats. Att kunna ge kunden konkreta råd om var de ska leta vidare är mycket mer värdefullt än att bara generellt konstatera att "materialet är ok".
Om du också upplever skavningar vid kallformning, att det fortfarande är svårt att bearbeta trots materialbyte, eller att samma material ger varierande resultat, behöver du inte dra förhastade slutsatser. Skicka oss bilder på de defekta delarna, materialtypen samt information om vilken bearbetningsprocess som orsakar problemet. Vi kan då hjälpa dig att bedöma vilken riktning undersökningen bör ta, och vid behov utföra en djupare analys med provmaterial.
