STANDARD FIRST · ENGINEERING FIRST
Cold Heading Material Engineering Classroom
Engineering knowledge that connects formal standards, material behavior and cold heading practice.
ALL ARTICLES
Engineering classroom articles

Midtsommersamtale om «rundhet»: Hvorfor starter de fleste kaldformingstråder med en rund tråd?
Hvorfor begynner det meste av kaldstanswiren fra en rund tråd? Fra rund tråd til profilert tråd er det egentlig ikke «…
Read article →
Hårdhetsresultatet ser normalt ut, hvorfor oppstår det fortsatt sprekker etter koldformning?
Sprekker i det faktiske bildet, hardhetstester og maskinbilder er alle foran oss. Problemet ligger ikke i om det finne…
Read article →
Kaldstansmateriale, er det virkelig slik at jo mykere jo bedre?
Kundene ønsker ofte ikke bare «lav hardhet», men heller «lettere å forme». Når man jobber med koldtrådmateriale, hører…
Read article →
Konverter og elektrisk ovn, hva er egentlig forskjellen? Hvilken type stål er bedre?
Prinsippskisse av oksygenkonverter og elektrisk lysbueovn, ikke ekte bilder fra kundens stålverk. I dag spurte en uten…
Read article →
Kaldstansing og ripsing, hvorfor oppstår ripsing selv etter å ha byttet materiale?
### INNHOLD Fra en klage på 20MnB4 oljerørsmutter: «Denne partiet er vanskelig å forme, la oss prøve et annet stykke.»…
Read article →
Kaldstansing og opphissing – skyldes det at fosfateringsfilmen på materialet ikke er tykk nok?
Kaldstansdele får riper på overflaten, og på stedet kommer det ofte et ønske: «På neste parti materialer, la fosfateri…
Read article →
Kaldstansingeniørklasserom · Feilanalysekapittel - Tilfelle 01 / Kaldstansdannelse med sprekk: Boltenes flense har sprukket opp til et nettverk
Eksempel 01 / Sprakk ved kaldstansforming – Boltenes flenser har sprukket opp til et nettverk: Spore årsaken tilbake t…
Read article →
Prøveeksemplaret kan opphøgges fint, hvorfor «endrer det ansikt» så snart vi kommer til masseproduksjon?
Materialingeniørkurs for kaldstansing · Kapittel ti Ved prøvelevering gikk formingen greit, dimensjonene var passende,…
Read article →
Internasjonal kunde innen hovedkomponenter for biler: S55C ekstremt tynnveggsrør, produksjon av formstøpte deler ved kaldforming – eksempel fra masseproduksjon: Hvordan materialstabilitet avgjør verktøyets levetid
Ta for eksempel det internasjonale toppkundekravet til S55C-ekstremt tynnveggede kaldformede rør, og analyser hvordan…
Read article →
- Den samme materialen, hvorfor oppleves koldformingen annerledes når man bytter utstyr?
Ingeniørklasserommet · Kapittel ni|Materialtilpasning og praktiske produksjonsforhold I forrige kapittel diskuterte vi…
Read article →
Den samme materialen, hvorfor blir det ikke mulig å rulle den når vi bytter til et annet produkt?
Kapittel 8: Produktstruktur og formingsoperasjoner Startbilde for kapittel 8 På koldstansarbeidsplasser oppstår det of…
Read article →
Fosfatisering ser ut til å være normal, hvorfor svikter det likevel under kaldsdreiing?
Kapittel 7: At belegg er godkjent betyr ikke at det fortsatt kan smøre effektivt etter deformasjon. På koldstansarbeid…
Read article →
Den samme ståltråden, hvorfor er det slik at noen blir gode å slå flat etter trakting, mens andre ikke er det?
Kapittel 6: Ståltråden er tynnere, og materialets tilstand har også endret seg. På koldstansingsplassen er det en gans…
Read article →
Hvor kommer overflatefeil fra? Hvorfor føres de hele veien fram til det ferdige koldslåtte produktet?
Fra støpegods, rulleprosessering av wirestenger, transport og omlasting, syrebehandling og omforming, til trekking og…
Read article →
Kapittel fire: Kuleandelen er godkjent, hvorfor er noen materialer likevel vanskelige å rulle?
Målet med globuliseringsglødet er å forbedre koldformbarheten til mediumkarbonstål og legeringer av stål. Ved vurderin…
Read article →
Hvorfor er det bare noen få produkter som sprekker, selv om de er laget av samme parti materialer?
Kapittel 3: Gjennomsnittlig godkjent betyr ikke at det ikke finnes lokale risikoer. På koldstansplassene oppstår det o…
Read article →
Hvorfor oppstår det problemer ved kaldsdreiing selv om materialet er godkjent? Kapittel 2: Hva kontrollerer egentlig materialstandarden? Hvorfor kan ikke standarden erstatte prosessvalideringen?
I forrige kapittel presenterte vi et sentralt poeng: At materialstandarder oppfyller kravene, betyr ikke nødvendigvis…
Read article →
Hvorfor oppstår det problemer ved kaldsdreiing selv om materialet er godkjent? Kapittel 1: Standardgodkjenning tilsier ikke nødvendigvis stabil kaldsdreiing
«Hvorfor oppstår det likevel problemer ved kaldsdreiing selv om materialet er godkjent?» Materialet er «godkjent», så…
Read article →
ML40Cr og 40Cr har forskjeller? Det er ikke bare det at det står en «ML» ekstra.
I valget av kuldeformingswire og høystyrkeinnretninger er 40Cr en svært vanlig legering. Mange kunder ser ML40Cr og te…
Read article →
Hva er forskjellen mellom 35CrMo og ML35CrMo? Vi forklarer alt fra standarder og sammensetning til egenskapene ved kaldstansing.
35CrMo og ML35CrMo har like komponenter, men ulik standardprosess, kjemisk sammensetningskontroll og egnet for kaldsta…
Read article →
Hvorfor blir SWRCH10A til SWCH10A? Hvor ble R-en av?
Denne artikkelen forklarer på en enkel måte forskjellen mellom SWRCH10A og SWCH10A: R står for Wire Rod, og etter bear…
Read article →
Hvorfor er det bedre å bruke koldslagging av firekantet tråd til høyytelses firekantmuttrer?
Denne artikkelen tar firekantmutterens kaldstansing som eksempel for å vise hvorfor høyt krevende profilerede deler er…
Read article →
Hvorfor heter det SUJ2? En artikkel som forklarer det japanske JIS-stålnavnssystemet
SUJ2 er ikke en tilfeldig sammensatt materialkoden, men en lagerstålgrad innenfor det japanske JIS-stålnemningssysteme…
Read article →
Hvorfor heter det SCM435? – Forstå Japans JIS-stålnemningssystem med én artikkel
Denne artikkelen tar utgangspunkt i den japanske standarden JIS G 4053 og analyserer navneregelen for SCM435: S står f…
Read article →
Hva er materialene SAE 1022A, 1010A, 1008A og 1006A? Finnes disse kvalitetene virkelig?
Denne artikkelen analyserer kommersielle betegnelser som 1022A, 1010A, 1008A, 1006A ut fra SAE/JIS-standardsystemet og…
Read article →