PROFILE DEVELOPMENT / 100Cr6
Fil profilé pour pendules de pompes à huile automobiles
Ce cas concerne un fil profilé en 100Cr6 développé pour les composants pendulaires de pompe à huile automobile, illustrant la section continue de la tête sphérique, du col et de la base. La page rassemble une vidéo réelle de l’échantillon propre, 7 photographies, un modèle de référence 3D interactif et des documents relatifs à la structure de la pompe à huile, afin de déduire, à partir de la fonction d’assemblage, la section du fil et les exigences ultérieures de transformation.
Points géométriques d’intérêt
Contour de la tête sphérique, du col et de la base
Contour complet de la section et congés locaux à confirmer conformément au dessin
Confirmer les exigences techniques sur plan
Pendule de pompe à huile automobile · Vidéo réelle de l’échantillon
Position et rôle du pendule dans la pompe à huile automobile
Dans les pompes à huile à pendule-glissière (pendulum-slider oil pump), le pendule relie les rotors intérieur et extérieur ; il peut osciller au niveau du rotor extérieur et est guidé par les rainures du rotor intérieur. Lors de la rotation des rotors, le volume des chambres de travail varie périodiquement, assurant ainsi les phases d’aspiration et de refoulement de l’huile. La documentation technique MAHLE décrit une conception permettant de réguler l’alimentation en lubrifiant selon les besoins. Ici, le pendule est une pièce mobile intégrée à la pompe, et non un contrepoids moteur. [1][2]
Matériau 100Cr6 : distinction entre état de mise en forme et état d’emploi
Ovako classe l’acier 100Cr6 comme acier à roulements trempable, adapté aux sollicitations par contact roulant et aux charges de fatigue élevées, et précise ses états de recuit sphéroïdal et de trempe-revenu. Selon les variantes, les exigences relatives à la propreté, à la teneur en soufre et en silicium diffèrent ; il ne faut donc pas considérer que toutes les variantes présentent des aptitudes identiques à la mise en forme uniquement sur la base de la désignation. [3] L’identification du matériau et l’application spécifique à la pompe à huile automobile proviennent des documents relatifs à l’échantillon et ont été confirmées par le client ; les publications publiques ne constituent ni une preuve de composition matérielle ni une reconnaissance de l’ensemble de la pompe pour cet échantillon.
Valeur ajoutée de la transformation du fil profilé et points clés d’évaluation
L’approche ingénierie consiste à préfigurer, directement dans la section transversale du fil, les profils répétitifs le long de la longueur — tête sphérique, col et base — puis à évaluer les opérations de découpe, d’usinage des extrémités, de traitement thermique et de finition, afin de réduire au minimum l’enlèvement de matière requis pour obtenir ces profils à partir d’un fil rond. Les économies réelles doivent être confirmées par comparaison des procédés et des offres commerciales. La vérification porte sur le rayon de la tête, la largeur du col, les congés de transition, la tolérance de forme de la section, la rectitude et la torsion ; sont également convenues les exigences concernant la structure sphéroïdale, la dureté, les défauts de surface et la décarburation. Le produit fini doit également faire l’objet d’une vérification de la parallélisme des faces d’extrémité, de la rugosité, du jeu d’ajustement et de la déformation liée au traitement thermique ; la tenue à l’endurance et l’efficacité au niveau de la pompe sont évaluées par des essais d’ensemble.
Base documentaire et périmètre de confirmation
Une vidéo propre et 7 photographies documentent l’échantillon de ce cas ; l’application à la pompe à huile automobile a été confirmée par le client. Les illustrations structurales de référence ont été fournies par le client à des fins explicatives uniquement ; les droits d’auteur des images originales appartiennent à leurs titulaires respectifs. Les références bibliographiques présentent la structure générale des pompes et le contexte matériel, sans toutefois attester du client, du modèle d’installation ou de la conformité aux essais pour cet échantillon.
Structure de l’application
Modèle interactif 3D
Modèle de référence 3D ; les dimensions exactes et les conditions de fabrication doivent être confirmées conformément au dessin.
Enregistrement photographique
Références techniques
- [1] MTZ Worldwide : Technologie d’intégration des pompes à huile et à vide ↗
Holger Conrad; Martin Janssen; Peter Wieske — Combined Oil-Vacuum Pump. MTZ Worldwide 7–8/2015, pp. 8–13 (PDF 11–16).
- [2] MAHLE : Gestion de l’huile et pompe à huile à pendule-glissière pilotable ↗
Présentation technique du fabricant relative à la distribution d’huile lubrifiante à la demande ; le contexte technique global de la pompe ne constitue pas une promesse de performance pour cet échantillon de fil profilé.
- [3] Ovako : Données techniques du matériau 100Cr6 ↗
Explication fournie par le producteur du matériau concernant les variantes, l’état de livraison et les propriétés typiques de l’acier 100Cr6 ; ces données se rapportent exclusivement à ses propres produits et ne sauraient remplacer le certificat de conformité ni la réception de ce lot de fil.
Questions techniques
Les images de référence de la pompe à huile représentent-elles le client ou le modèle d’installation correspondant à cet échantillon ?
Non. Les images et les publications publiques servent uniquement à illustrer la structure typique d’une pompe à huile à pendule-glissière, sans impliquer de relation d’approvisionnement avec les fabricants figurant sur ces images, ni prouver que leurs pendules utilisent systématiquement de l’acier 100Cr6. Les modèles automobiles spécifiques, les types de pompe, les matériaux et les exigences d’assemblage sont définis exclusivement dans les documents projet.
La vidéo et le modèle 3D peuvent-ils servir de base pour l’acceptation dimensionnelle et fonctionnelle ?
Non. La vidéo illustre l’échantillon propre et les outillages associés ; le modèle 3D sert uniquement à la communication relative à la section transversale. L’acceptation officielle repose obligatoirement sur le plan validé, le certificat de composition chimique, les contrôles dimensionnels et de surface, ainsi que les essais thermiques et fonctionnels convenus ; la longueur affichée dans la vidéo ne correspond pas à la longueur livrée en coupe définie.
Cas de sections transversales connexes
Données matériaux et échanges techniques
Les exigences techniques doivent être accompagnées du dessin de section et de sa version, des tolérances critiques, des opérations d’usinage ultérieures, de la forme de livraison et des exigences d’inspection.
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