PROFILE DEVELOPMENT / 100Cr6
Profilhuzal gépjárművek olajszivattyúinak ingás alkatrészeihez
Ez az eset a 100Cr6 ötvözetből készült, autóipari olajszivattyú ingás csúszóelemekhez fejlesztett profilhuzal, amely bemutatja a gömbfej, a nyak és az alap folyamatos keresztmetszetét. Az oldal összegyűjti a saját mintánk valós idejű videóját, 7 darab fényképet, interaktív háromdimenziós referencia-modellt és az olajszivattyú szerkezeti dokumentációját, hogy az üzembehelyezési funkciókból visszavezethető legyen a vezeték keresztmetszete és a további feldolgozási követelmények.
Geometriai figyelmeztetési pontok
Golyófej, nyak és alap kontúrja
A teljes keresztmetszeti kontúr és a helyi lekerekítések a rajz alapján érvényesek.
Műszaki követelmények megerősítése a rajz alapján
Autóipari olajszivattyú ingás csúszóelema · Minta valós idejű felvétele
Az ingás csúszóelem helyzete és szerepe az autóipari olajszivattyúban
Az ingás csúszóelemos csúszólapos olajszivattyúban (pendulum-slider oil pump) az ingás csúszóelem összeköti a belső és külső forgórészeket, a külső forgórésznél lenghet, és a belső forgórész horpadásai irányítják. A forgórészek forgása során a munkakamrák térfogata periodikusan változik, így történik a szívás és a kifújás. A MAHLE technikai dokumentációja a szükség szerinti kenőolaj-ellátás tervezését mutatja be. Ebben az esetben az ingás csúszóelem a szivattyú mozgó alkatrésze, nem pedig a motor egyensúlyozó tömege. [1][2]
100Cr6 anyag: a formázási állapot és a használati állapot külön megerősítendő
Az Ovako a 100Cr6-ot gördülő érintkezésre és magas fáradási terhelésre alkalmas, megmunkálhatóságot javító hengeres acélként sorolja fel, és megadja a gömbesített és a edzett–visszahőzött állapotot. A különböző változatok tisztasága, kéntartalma és szilíciumtartalma eltérő hangsúlyt kap, ezért a minőségi jelölés alapján nem tekinthetők azonos formázási tulajdonságúnak. [3] Ebben az esetben az anyagjelölés és az autóipari olajszivattyú alkalmazás a minta dokumentációjából és az ügyfél megerősítéséből származik; a nyilvános irodalom nem szolgálja a jelen minta anyagminőségének igazolását vagy az egész szivattyú típus elfogadását.
A profilhuzal feldolgozási értéke és a kulcsfontosságú értékelési tételek
A mérnöki megközelítés az, hogy a hosszirányban ismétlődő gömbfej-, nyak- és alapkontúrt előre áthelyezzük a vezeték keresztmetszetébe, majd értékeljük a vágást, a végfelület-megmunkálást, a hőkezelést és a finomítási útvonalat, hogy csökkentsük a kör keresztmetszetű alapanyagból a kontúr kialakítására szükséges megmunkálási igényt; a tényleges megtakarítás mértékét a gyártási eljárás és az árajánlat összehasonlításával kell megerősíteni. A rajz alapján ellenőrizni kell a fej görbületi sugarát, a nyak szélességét, az átmeneti lekerekítéseket, a kontúrpontosságot, az egyenesességet és a torzulást, valamint meg kell állapodni a gömbesített szövet, a keménység, a felületi hibák és a dezkarbonizáció elfogadási követelményeiben. A késztermék esetében ellenőrizni kell a végfelületek párhuzamosságát, a felületi érdességet, a illesztési hézagot és a hőkezelés okozta deformációt; a szivattyú szintjén a tartósság és a hatásfok a teljes összeszerelt egység vizsgálatával értékelhető.
Dokumentációs alap és érvényességi kör
A saját videónk és 7 darab fénykép rögzíti ezt a mintaesetet; az autóipari olajszivattyú alkalmazást az ügyfél erősítette meg. Az alkalmazási referenciaképeket az ügyfél szolgáltatta a szerkezeti magyarázat céljára; az eredeti képek jogai a megfelelő jogtulajdonosokhoz tartoznak. Az irodalom általános szivattyú-szerkezeteket és anyag-háttérinformációkat mutat be, de nem igazolja a jelen minta ügyfelét, beszerelési típusát vagy vizsgálati megfelelőségét.
Az alkalmazás felépítése
Interaktív háromdimenziós modell
Háromdimenziós referencia modell; a pontos méretek és gyártási feltételek a rajz alapján érvényesek.
Fotófelvételek rögzítése
Műszaki referenciadokumentumok
- [1] MTZ Worldwide: Olajszivattyú és vákuumszivattyú integrációs technológia ↗
Holger Conrad; Martin Janssen; Peter Wieske — Combined Oil-Vacuum Pump. MTZ Worldwide 7–8/2015, pp. 8–13 (PDF 11–16).
- [2] MAHLE: Kenőfolyadék-kezelés és szabályozható ingás csúszóelemos csúszólapos olajszivattyú ↗
A gyártó a szükség szerinti kenőolaj-ellátás technikai ismertetése; az egész szivattyú műszaki háttérinformációja nem egyenlő a jelen profilhuzal minta teljesítménybeli kötelezettségvállalásával.
- [3] Ovako: 100Cr6 anyagadatok ↗
Az anyaggyártó a 100Cr6 ötvözet változatairól, szállítási állapotáról és tipikus tulajdonságairól ad tájékoztatást; az adatok a gyártó saját termékeire vonatkoznak, és nem helyettesítik a jelen köteg huzalra vonatkozó minőségbiztosítási dokumentumot és átvételi jegyzőkönyvet.
Fejlesztési kérdések
Az olajszivattyú képei reprezentálják-e a jelen minta ügyfelét vagy beszerelési típusát?
Nem. A képek és a nyilvános irodalom a tipikus ingás csúszóelemos csúszólapos olajszivattyú szerkezetének magyarázatára szolgálnak, de nem jelentik azt, hogy szállítási kapcsolat lenne a képen látható gyártóval, és nem bizonyítják, hogy az ő ingás csúszóelemaik mind 100Cr6 anyagból készülnek. A konkrét járműmodell, szivattyú típus, anyag és szerelési követelmények a projekt dokumentumai szerint érvényesek.
A videó és a háromdimenziós modell szolgálhatnak-e méret- és teljesítmény-elfogadási alapul?
Nem. A videó a saját mintánk és szerszámaink bemutatása, a háromdimenziós modell a keresztmetszeti kommunikáció céljára szolgál. A hivatalos elfogadáshoz a megerősített rajzok, az anyagvizsgálati igazolás, a méret- és felületvizsgálat, valamint az egyeztetett hőkezelési és funkcionális próbák szükségesek; a bemutatott hossz nem egyenlő a szállítandó hosszal.
Kapcsolódó keresztmetszeti esetek
Anyagadatok és technikai kommunikáció
A technikai igényekhez csatolni kell a keresztmetszeti rajzot és annak verzióját, a kritikus tűréseket, a további feldolgozási lépéseket, a szállítási formát és a vizsgálati követelményeket.
Anyagválasztási adatok megtekintése Műszaki igények benyújtása ↗