PROFILE DEVELOPMENT / 100Cr6
Alambre perfilado para péndulos de bombas de aceite de automóviles
Este caso corresponde a un alambre perfilado de acero 100Cr6 desarrollado para componentes de péndulo de bomba de aceite automotriz, que muestra las secciones continuas de la esfera, el cuello y la base. La página reúne un video real del propio muestreo, 7 fotografías, un modelo de referencia tridimensional interactivo y documentación estructural de la bomba de aceite, facilitando la deducción inversa de la sección transversal del alambre y los requisitos posteriores de mecanizado a partir de su función de montaje.

Aspectos geométricos de interés
Contorno de la esfera, cuello y base
Contorno completo de la sección transversal y redondeos locales deben confirmarse según el plano
Confirmar los requisitos técnicos según el plano
Péndulo para bomba de aceite automotriz · Muestreo fotografiado in situ
Posición y función del péndulo en la bomba de aceite automotriz
En la bomba de aceite de tipo péndulo-deslizador (pendulum-slider oil pump), el péndulo conecta los rotores interno y externo, pudiendo oscilar en el rotor externo y siendo guiado por las ranuras del rotor interno. Durante la rotación de los rotores, el volumen de cada cámara de trabajo varía periódicamente, realizando así las funciones de aspiración y expulsión de aceite. La documentación técnica de MAHLE describe un diseño de suministro regulable de lubricante según demanda. En este contexto, el péndulo es un componente móvil dentro de la bomba, no un contrapeso del motor. [1][2]
Material 100Cr6: confirmación separada del estado de conformado y del estado de uso
Ovako clasifica el 100Cr6 como un acero para rodamientos templable, adecuado para aplicaciones con contacto rodante y cargas de fatiga elevadas, especificando tanto su estado de esferoidización como su estado de temple y revenido. Cada variante presenta distintos niveles de control sobre limpieza, contenido de azufre y silicio, por lo que no debe asumirse una equivalencia en comportamiento de conformado únicamente por la designación de la aleación. [3] La identificación del material y su aplicación específica en bombas de aceite automotrices provienen de la documentación del muestreo y de la confirmación del cliente; la bibliografía pública no constituye certificación del material ni aprobación de la bomba completa.
Valor de procesamiento del alambre perfilado y puntos clave de evaluación
El enfoque ingenieril consiste en trasladar previamente al perfil transversal del alambre las geometrías repetitivas a lo largo de su longitud —esfera, cuello y base—, evaluando posteriormente las rutas de corte, mecanizado de extremos, tratamiento térmico y acabado final, con el fin de reducir la necesidad de eliminar material desde una barra redonda para obtener dicho perfil. El ahorro real debe confirmarse mediante comparación de procesos y cotizaciones. Se verifica conforme al dibujo el radio de la cabeza, el ancho del cuello, los radios de transición, la tolerancia de perfil, la rectitud y la torsión, acordándose además los requisitos de aceptación relativos a la estructura esferoidizada, dureza, defectos superficiales y descarburación. Además, en la pieza terminada se comprueban la paralelismo de las caras extremas, la rugosidad superficial, los juegos de ajuste y la deformación tras el tratamiento térmico; la durabilidad y eficiencia a nivel de bomba se evalúan mediante ensayos de conjunto.
Base documental y alcance de la confirmación
El muestreo de este caso está registrado mediante un video propio y 7 fotografías; su aplicación en bombas de aceite automotrices ha sido confirmada por el cliente. Las imágenes de referencia estructural fueron proporcionadas por el cliente con fines ilustrativos; los derechos de autor de las imágenes originales corresponden a sus respectivos titulares. La bibliografía citada describe estructuras generales de bombas y antecedentes de materiales, pero no acredita al cliente, el modelo de vehículo equipado ni la conformidad del muestreo en ensayos.
Estructura de la aplicación


Modelo interactivo en tres dimensiones
Modelo de referencia tridimensional; las dimensiones exactas y las condiciones de fabricación deben confirmarse según el plano.
Registro fotográfico







Referencias técnicas
- [1] MTZ Worldwide: Tecnología integrada de bombas de aceite y de vacío ↗
Holger Conrad; Martin Janssen; Peter Wieske — Combined Oil-Vacuum Pump. MTZ Worldwide 7–8/2015, pp. 8–13 (PDF 11–16).
- [2] MAHLE: Gestión del lubricante y bomba de aceite de tipo péndulo-deslizador regulable ↗
Descripción técnica del fabricante sobre el suministro regulable de lubricante según demanda; el contexto tecnológico de la bomba completa no equivale a una promesa de rendimiento para esta pieza de alambre perfilado.
- [3] Ovako: Datos del material 100Cr6 ↗
Descripción por el productor del material sobre las variantes, estados de suministro y propiedades típicas del 100Cr6; dichos datos corresponden a sus propios productos y no sustituyen el certificado de calidad ni la aceptación de este lote de alambre.
Preguntas y respuestas de desarrollo
¿Representan las imágenes de referencia de la bomba de aceite al cliente o al modelo específico de vehículo equipado con esta pieza?
No. Las imágenes y la bibliografía pública se utilizan únicamente para explicar la estructura típica de una bomba de aceite de tipo péndulo-deslizador, sin implicar relación de suministro con los fabricantes mostrados ni demostrando que sus péndulos empleen necesariamente acero 100Cr6. El modelo de vehículo específico, el tipo de bomba, el material y los requisitos de montaje se rigen exclusivamente por los documentos del proyecto.
¿Pueden utilizarse el video y el modelo tridimensional como base para la aceptación dimensional y funcional?
No. El video constituye una presentación del muestreo y de las herramientas propias; el modelo tridimensional sirve únicamente para la comunicación de perfiles transversales. La aceptación formal requiere como base obligatoria el plano aprobado, el certificado de material, los resultados de inspección dimensional y superficial, así como los ensayos térmicos y funcionales acordados; la longitud mostrada en el video no equivale a la longitud fija entregada.
Casos relacionados de secciones transversales
Documentación del material y comunicación técnica
Los requisitos técnicos deben acompañarse del dibujo de la sección transversal y su versión, las tolerancias críticas, las operaciones de procesamiento posterior, la forma de suministro y los requisitos de inspección.
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