PROFILE DEVELOPMENT / 100Cr6
汽车油泵摆锤异型线
本案例为汽车油泵摆锤部件开发的100Cr6异型线，展示球头、颈部与底部的连续截面。页面汇集自有样品实拍视频、7张照片、交互三维参考模型及油泵结构资料，便于从安装功能反推线材截面和后续加工要求。
几何关注点
球头、颈部与底部轮廓
完整截面轮廓与局部圆角按图确认
技术要求按图确认
汽车油泵摆锤 · 样品实拍
摆锤在汽车油泵中的位置与作用
在摆锤滑块式油泵（pendulum-slider oil pump）中，摆锤连接内、外转子，在外转子处可摆动，并由内转子槽导向。转子旋转时，各工作腔容积周期变化，完成吸油和排油。MAHLE的技术资料介绍了按需调节润滑油供给的设计。这里的摆锤是泵内运动件，不是发动机平衡块。[1][2]
100Cr6材料：成形状态与使用状态分开确认
Ovako将100Cr6列为适用于滚动接触和高疲劳载荷的淬透型轴承钢，并列出球化状态与淬回火状态。不同变型的洁净度、硫和硅控制各有侧重，不能仅凭牌号视为相同成形性能。[3] 本案例的材料标识和汽车油泵用途来自样品资料与客户确认；公开文献不构成本样品的材质证明或整泵认可。
异型线的加工价值与关键评审项目
工程思路是把沿长度方向重复的球头、颈部和底部轮廓前移到线材截面，再评估切断、端面加工、热处理及精整路线，减少从圆料去除轮廓的加工需求；实际节省量需用工艺和报价比较确认。按图核对头部半径、颈宽、过渡圆角、轮廓度、直线度与扭转，并约定球化组织、硬度、表面缺陷和脱碳的验收要求。成品还应核对端面平行度、粗糙度、配合间隙与热处理变形；泵级耐久和效率由总成试验评价。
资料依据与确认范围
自有视频和7张照片记录本案例样品；汽车油泵用途由客户确认。应用参考图由客户提供，用于结构说明，原始图片权利归相应权利人。文献介绍通用泵结构和材料背景，不证明本样品的客户、装机型号或检测合格。
应用结构示意
交互三维模型
三维参考模型，具体尺寸与制造条件按图确认。
照片记录
技术参考资料
- [1] MTZ Worldwide：油泵与真空泵集成技术 ↗
Holger Conrad、Martin Janssen、Peter Wieske，Combined Oil-Vacuum Pump，2015年7—8月，正文页8—13；PDF第11—16页。用于摆锤机构与控制原理背景。
- [2] MAHLE：油液管理与可控摆锤滑块式油泵 ↗
制造商对按需润滑油供给的技术介绍；整泵技术背景不等同于本线材样品的性能承诺。
- [3] Ovako：100Cr6材料数据 ↗
材料生产商对100Cr6变型、交付状态及典型性能的说明；其数据对应自身产品，不能代替本批线材的质保书与验收。
开发问答
参考油泵图片是否代表本样品的客户或装机型号？
不代表。图片和公开文献用于解释典型摆锤滑块式油泵结构，不表示与图片中的厂家存在供货关系，也不能证明其摆锤均采用100Cr6。具体车型、泵型、材料和装配要求以项目文件为准。
视频和三维模型能否作为尺寸与性能验收依据？
不能。视频是自有样品与工装的展示，三维模型用于截面沟通。正式验收须依据确认版图纸、材质证明、尺寸与表面检测及约定的热处理和功能试验；展示长度不等于交付定尺。
相关截面案例
材料资料与技术沟通
技术需求请附截面图与版本、关键公差、后续加工工序、交付形式和检测要求。