Színkódolási rendszerA kiválasztás után gépjárművekhez valóan megmarad · Csak a megjelenítési megjelenés változik
Háromdimenziós megjelenés / névleges geometria
Húzza a forgatáshoz · Görgővel nagyítson · Hosszirányú megjelenítés rövidítve 50%-kal, a keresztmetszet eredeti alakját megtartva
Modellezési alapok és még megerősítendő pontokKözvetlenül beolvassa a megadott AutoCAD 2010 formátumú DWG fájlt, és kinyeri az alakított külső kontúrt a nagyított vég nézetből; a jobb oldali nézet hossza (49.5) alapján korrigálja a rajzarányt, és létrehoz egy állandó keresztmetszetű nyújtott testet. A φ5.6 átmérőjű furatot a vég nézet és a hosszirányú viszonyok alapján tengelyirányú átmenő furatként hozza létre – ezt az átmenő állapotot az ügyfélnek jóvá kell hagynia. A keresztmetszet helyi töröttvonala és ívei az eredeti DWG diszkrét vektoradataiból származnak, kb. 0.02mm szintű végpont-illesztést alkalmaztunk; a teljes háló simítása nem módosította a geometriai alakot. A két végén nincs meghatározva letörés, és a méretelés nélküli részeket nem egészítettük ki. Az eredeti rajzon szereplő „méretelés nélküli méretek a 3D adatokra hivatkoznak” megjegyzés alapján a jelen dokumentum nem rendelkezik az ügyfél eredeti 3D modelljével, ezért ez egy kétdimenziós újraépítési referencia modell. A rajzon szereplő 9.3 méret ellenőrzési jellemző, nem tekinthető a teljes szélesség legnagyobb értékének. Az eredeti rajz anyagjegyzéke és címrovat között SWRCH45K/SWRCH35K szöveges eltérés található, amit ellenőrizni szükséges; az anyagjelölés ebben a fázisban nem zárult le; a színkódok nem tükrözik a tényleges bevonatot.
